Le Magnifiche degli Anni '60 Non v'è dubbio che gli anni '60 sono stati per la storia dell'automobile di estremo interesse, e non soltanto perché in quegli anni la tecnica ha registrato fondamentali novità nella costruzione automobilistica ma anche perché proprio in quegli anni l'automobile è passata da mezzo di trasporto d'elite a mezzo di trasporto per tutti. Non a caso una grande concessionaria Fiat a Roma si chiamava proprio così: "L'auto per tutti".

Nel primo dopoguerra di fine anni quaranta, era ancora raro vedere nelle vie delle grandi città file di automobili. Ne passavano una ogni tanto insieme con i tramvai, i filobus, ed ancora i caratteristici carri della Birra, trainati da grandi cavalli alsaziani. Poi negli anni '50 si registrò, specie verso la fine del decennio, un sensibile incremento di autovetture in circolazione e di modelli prodotti, tanto che in Italia si sentì la necessità nel 1959 di promulgare un Codice della Strada ed un Regolamento di applicazione che per la prima volta introducevano importanti norme di sicurezza tali da promuovere nuove soluzioni tecniche condizionandone in positivo le caratteristiche. Fu perciò proprio negli anni '60 che grandi progressi furono registrati in termini di sicurezza attiva, trovando cioè soluzioni costruttive tali da rendere le autovetture più affidabili nella guida: freni a doppio circuito e freni a disco, sospensioni indipendenti per una migliore tenuta della strada, dispositivi luminosi più completi ed efficaci...

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